Lotnisko Borsk

Niegdyś lotnisko wojskowe a dzisiaj cywilne lądowisko w prywatnych rękach. Znajduje się tuż koło miejscowości Borsk i w zasadzie jest ogólnodostępne. Obecnie można tam spotkać paralotniarzy i oczywiście miłośników prędkości czy to na dwóch czy czterech kółkach.

Tyle wystarczy

Idealne połączenie

To był bardzo udany weekend. Połączenie dwóch rzeczy, które idealnie do siebie pasują i które uwielbiam - motocykl i namiot. Podróżowanie i obozowanie. Odkrywanie i relaks z dala od miejskiego zgiełku. 

Czegoś brak

Jakoś mi ostatnio brakuje klimatu towarzyszącego podróżowaniu. Tej swobody przemieszczania się, czasowego nieograniczenia, codziennej niewiadomej, oderwania od tego co "tu i teraz". Czuję się spłaszczony, jakby ktoś przydeptał mój niewidzialny ogon i ograniczył możliwości ruchu. A nic nie zapowiada tego, żeby sytuacja w najbliższym czasie miała się zmienić. A może dopada mnie jesienny nastrój?

Rekonwalescencja

Dwie dotkliwe kontuzje w ciągu zaledwie trzech miesięcy poważnie nadszarpnęły moją kondycję. W zasadzie czuję się jakbym jej obecnie wcale nie miał. O ile ból barku przeszedł z końcem lata, dzięki czemu mogłem powoli powrócić do ćwiczeń siłowych, o tyle sprawność nogi  - po skręceniu stawu skokowego - pozostawia jeszcze wiele do życzenia. Jednak małymi krokami do celu. Na razie długie marsze w dobrym towarzystwie pozwalają trochę rozruszać zastygłe kończyny i przypomnieć organom wewnętrznym o nieco bardziej aktywnym wysiłku całego organizmu. A jesienna aura wyjątkowo sprzyja ostatnio. 

Powiew jesieni

Impuls. Namiot, śpiwór, mata, aparat. Motocykl. Kaszuby. Czasem człowiek zdecydowanie za dużo myśli i kombinuje zamiast zwyczajnie coś zrobić. Za długo się ostatnio poddawałem temu analizowaniu. A bo to pogoda nie taka, a bo już późno, za mało czasu etc. W piątek wreszcie wszystko zadziałało jak trzeba. Zadziałał ów mityczny impuls, wewnętrzna potrzeba wzięła górę i już nie było szukania wymówek. 

Kask AGV AX-8 Dual

AGV AX-8 DUAL

Jak tylko zobaczyłem ten kask najarałem się na niego jak szympans na banana. Wyjątkowo spodobał mi się jego agresywny i nowoczesny wygląd oraz fakt, że połączono w nim lekkość i design kasku enduro z dużą wszechstronnością do zastosowania w turystyce. To sprawiło, że nabyłem go zanim jeszcze znalazłem dla siebie motocykl.

CST C755 - czyli opona budżetowa

CST C755 - świeżo po założeniu

Ponieważ chciałem Yamahą jeździć w terenie zdecydowanie więcej i sprawniej niż Transalpem trzeba ją było obuć w bardziej terenowe opony. Wybór padł na CST C755 z przodu i Mitas E-09 z tyłu (o nim kiedy indziej). CST polecił mi Ernest. Nie ukrywam, że świeżo po zakupie motocykla dosyć istotną rolę odgrywała cena. Tę oponę można bowiem dostać za ok. 150 złotych.